江南体育下载_超音速连胜收官，掀起胜利浪潮

　　一个国家研制一款新装备超音速连胜收官，掀起胜利浪潮，一看需求、二看技术储备、三看发展经验、四看最新潮流。美国是轰炸机大国，拥有一系列超音速连胜收官，掀起胜利浪潮的发展型号，其发展历史和经验，无疑会有助于超音速连胜收官，掀起胜利浪潮我国新一代轰炸机的发展。

　　就大家熟知的大型轰炸机而言，美国有B-52、B-1A/B、B-2系列，从一开始的亚音速到超音速，再到隐身亚音速，其发展道路对我国有很大的借鉴作用。

　　美国于1955年服役的B-52采用的是高空亚音速突防的作战方式，随着防空技术的发展，以及高空亚音速的U-2侦察机被击落，美国觉得采用高空亚音速突防不再安全，决定发展新一代速度更快的轰炸机。1974年，高空高速突防的B-1A首飞，最大速度2 .1马赫以上。随着前苏联防空导弹技术和高空高速截击机的发展，B-1A还没生产几架，美国军方就认为，高空高速的B-1A也不再安全，决定发展低空高速突防的B-1B。1985年，B-1B服役，高空最大速度1.25 马赫，低空最大速度0.95 M。我们可以发现，对于轰炸机发展大国的美国来说，早在上世纪70年代末，美国就放弃了高空高速的思路，甚至一款刚研制出的战略轰炸机都直接放弃了。

　　美国B-2型隐身战略轰炸机

　　B-1B虽好，但在现代化的防空体系面前并不足够安全。B-1B还没服役几年，隐身技术革命就到来了。1997年，隐身亚音速的B-2服役。很显然，到90年代，美国连1.25马赫的超音速都放弃了，改为了隐身亚音速轰炸机。

　　前苏联图-22M3“逆火”是一款在1985年服役的轰炸机，在我国拥有很高的人气。在中国，即使是25年后的2010年前后，网络上仍在大量传播着“中国要买逆火”的谣言，而这个谣言，也算是中国军事网络上最著名的谣言之一了。其实“逆火”在高空高速性能上对B-1A并不占多少优势，甚至在载弹量和航程上远小于B-1A。美国空军显然觉得类似于“逆火”这样的高空高速非隐身轰炸机，并不适合上世纪80年代后的防空体系，早在70年代末就放弃了。

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　　俄罗斯图-22M3“逆火“轰炸机

　　我们可以看出，非隐身的“高空高速”的概念在上世纪80年代就已经开始走下坡路。美国在90年代发展出了隐身的B-2轰炸机，而前苏联则一夜解体，憾失下一代的发展可能。

　　其实美国早在B-1就开始涉及隐身理念，庞大的机身通过翼神融合技术和其他设计手段，其雷达反射面积（RCS）据称只有1㎡。隐身，代表着新一代的技术革命。对于第4代战斗机来说（国标），在4S中，隐身是最重要的，也是最本质的性能。其他方面的性能都可以商榷，围堵隐身不可或缺。其他方面的性能3代机通过升级或者一定的改造可以接近4代机，唯独隐身差距不是一个量级。

　　可能有人说，随着技术的发展，探测隐身的手段越来越多，能力越来越强，隐身是不是就会逐渐丧失其作用？显然，美国不是这么认为的。对于其他国家来说，美国30多年前就开始使用隐身战机（F117），而其他国家直到最近才开始拥有超音速连胜收官，掀起胜利浪潮；美国拥有最多最久的隐身战机使用经验，而其他国家基本为0。美国对隐身战机最为了解，也必然拥有最多的反隐身经验。整体上美国拥有最先进的技术，其反隐身技术也必然不比其他国家差。那么美国是怎么回答未来的发展趋势的呢？那就是更加隐身。

　　美国空军发布的新一代B-21轰炸机概念图

　　B-21江南体育官网，美国为未来作战设计的最新一代亚音速中远程轰炸机。美国对其的强调是更加优秀的隐身性能和强大的电子战能力。显然，对于未来轰炸机的性能要求，美国不是要求其超音速，而是在更强的隐身要求之外，增加了强大的电子战能力。无疑，强大的电子战能力才是美国对未来更新一代轰炸机增加的要求。

　　也许有人会说，隐身也许对中小国家很有用，但对大国却威胁有限。显然，B-21隐身轰炸机就是最好的回答。B-21可谓“专为未来的中国而打造”，而“未来的中国”，显然是一个大国，而且是一个超级大国、强国。而对于非“大国”，隐身轰炸机无疑将具有压倒性的巨大优势。

　　美国轰炸机的发展轨迹和对未来战场的思考，显然对我国发展新一代轰炸机会有很大的启发，而“隐身”也必将成为我国新一代轰炸机的要求，这从近期所透漏出的我国在“背负时“进气道、飞翼式布局等方面的突破消息也能推测出。至于最大速度，很可能也是亚音速或者类似于B-1B，不大于1.3马赫。

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